如今人们的生活模式慢慢进入智能化世界,吃个早餐,购买物品,甚至连坐公交车都是拿出手机扫一扫就可以了,连外国人都感叹中国的发展速度之勇猛。近日中国智能高铁京津城际铁路开通十周年宣布电子客票将于明年实行推行，乘客们可以使用刷手机，刷身份证进入乘车站台,实现了无纸化的高铁乘车方式。
这一举例无形之中又显示中国的智能科技提升了一大步，但是目前大多数地区仍然需要纸质票制才能入站，除了刷手机、身份证乘车外，国内一些高铁已经开始实行了”刷脸”乘车的功能。我国的车票从40年代纸板车票—90年代的软纸车票—2009年磁介质火车票—现在的无纸化车票经历了四代的升级变迁。

不止是车票感观提升了，高铁也不断的在改变实现更完好的运载体系。以前绿皮火车不仅运行速度慢且噪音巨大乘车抖动幅度也大，不过比较好玩的感觉就是可以开窗吹风看风景。现在远出几乎都是乘坐高铁，最高运行速度可在300km/h，之前有些许网友乘坐高铁做过一个实验，将一枚硬币在窗口起来，没有翻载的现象，可见承载平稳度极高。高铁体积长型巨大，在研制过程中电子零件配件至关重要，高铁的显示屏、监控语音设备、控制系统、刹车系统、信号传递系统等都需要到石英晶振的辅助。

高铁的控制设备需要用到高频率、低抖动16~32MHZ之间的压控温补晶振,保障设施设备的信号传输灵敏反应。LED显示器、摄像监控设备就可以应用32.768KHZ的石英晶体振荡器，这款晶振可以减小串口传输的误码率，提高时间的精准效率，像内置空调与电视机的元器件设备就会使用到49SMD的贴片晶振，耐高温的工作温度保持长时间的使用。
一辆高铁会使用到不少的晶振，一时半会列举不完啦。最重要的是以后外出乘坐高铁就会方便许多，出门不需要带银行卡，带手机和身份证就好了，身远在外省工作的小编来说感到很欣慰，日后会实时更先进的高铁设备，我们拭目以待好了！

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无纸化车票暗示中国高铁智能晶振系统即将实现刷脸乘车

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